Замена сальника коленвала и ГРМ на Рено САНДЕРО

Дата заказа: 27.05.2026   Пробег: 255400 км. СТО на Парнасе
Описание

Замена сальника коленвала и ремня ГРМ на Renault Sandero 2012 года. Выполнена замена ремня ГРМ, поликлинового ремня, сальника коленвала, прокладки масляного поддона. Гарантия 90 дней. Адрес: пр. Культуры, 61, метро Парнас.

Причина обращения
Клиент обратился с конкретной задачей: заменить сальник коленвала передний и ремень ГРМ, при этом он записался именно к мастеру Алексею, указав это в комментарии при записи.
Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места

СТО на Парнасе Мест: 1 / 7
Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

В наш автосервис обратился клиент с просьбой заменить сальник коленвала передний и ремень ГРМ на Renault Sandero 2012 года выпуска. Пробег автомобиля — 255 400 км. Владелец сразу указал, что хочет доверить работу мастеру Алексею. Мы приняли заказ и провели комплексную диагностику.

По результатам осмотра было принято решение выполнить не только заявленные работы, но и заменить сопутствующие элементы: поликлиновый ремень, прокладку масляного поддона и сальник коленвала. Использованы качественные материалы: ремень ГРМ зубчатый, ремень поликлиновый AVANTECH, сальник коленвала, прокладка масляного поддона, а также спрей-очиститель для подготовки поверхностей.

Все работы проведены с соблюдением технологий производителя. Наши мастера имеют большой опыт именно по Рено, поэтому уверены в результате. Мы выполняем ремонт легкового и коммерческого транспорта: микроавтобусов и малотоннажных грузовиков. Наш автосервис расположен в удобном месте: Санкт-Петербург, Выборгский район, пр. Культуры, 61 (метро Парнас). Приезжайте к нам, мы всегда рады помочь!

Работы выполнены полностью: заменены ремень ГРМ, сальник коленвала, поликлиновый ремень и прокладка масляного поддона. Клиент получает надёжную работу двигателя без течей масла и риска обрыва ремня. Гарантия на все работы — 90 дней. Мы ценим доверие и делаем качественно!

Записывайтесь на ремонт по адресу: Санкт-Петербург, пр. Культуры, 61. Звоните или пишите — подберём удобное время!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места

СТО на Парнасе Мест: 1 / 7
Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 27.05.2026

Причина обращения

Клиент обратился с конкретной задачей: заменить сальник коленвала передний и ремень ГРМ, при этом он записался именно к мастеру Алексею, указав это в комментарии при записи.

Модель

Renault Sandero

Год выпуска

2 012

Выполненные работы

Мойка деталей
1 шт.
1 000 ₽
Прокладка поддона - замена с частичным снятием подрамника
1 шт.
6 000 ₽
Сальник коленвала (передний) - замена
1 шт.
1 000 ₽
Ремень ГРМ - снять/поставить
1 шт.
12 000 ₽
Итого: 20000₽

Спрей-очиститель
2 шт.
800 ₽
Сальник коленвала
1 шт.
1 000 ₽
Прокладка масляного поддона
1 шт.
2 000 ₽
Ремень ГРМ зубчатый
1 шт.
4 300 ₽
Ремень поликлиновый AVANTECH
1 шт.
2 000 ₽
Итого: 10100₽
Общая стоимость: 30100₽

Популярные услуги

Диагностика
Диагностика

от 1000 ₽

Техобслуживание
Техобслуживание

от 1200 ₽

Ремонт тормозной системы
Ремонт тормозной системы

от 800 ₽

Ремонт трансмиссии
Ремонт трансмиссии

от 2000 ₽

Ремонт двигателя
Ремонт двигателя

от 4300 ₽

Ремонт ходовой
Ремонт ходовой

от 1050 ₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Renault Sandero

Ремонт Рено САНДЕРО: замена рулевых наконечников и шаровых опор в Санкт-Петербурге

Причина обращения: Владелец Рено САНДЕРО заметил стук в передней подвеске при движении по неровной дороге и ухудшение управляемости. При записи клиент также указал на посторонние звуки со стороны выхлопной системы и просил провести полную диагностику ходовой части.

Ремонт ходовой Рено САНДЕРО 2011 — замена рычагов и сайлентблоков в СПб

Причина обращения: Клиент при записи сообщил о стуке в передней подвеске при проезде неровностей и попросил провести полную диагностику ходовой части. Дополнительно была жалоба на гул от глушителя и повышенный расход топлива, что потребовало проверки работы датчика кислорода.

Ремонт Рено САНДЕРО 2011: замена ходовой и датчика кислорода в СПб

Причина обращения: Клиент записался на диагностику с жалобой на стук в подвеске при движении по неровной дороге. В процессе осмотра были выявлены критический износ шаровой опоры и рулевого наконечника слева, а также неисправность кислородного датчика, влияющая на работу двигателя.

Ремонт подвески и рулевого управления Рено САНДЕРО: замена шаровой, наконечника, стоек и сайлентблоков в СПб

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на стук в передней подвеске Рено САНДЕРО при движении по неровной дороге и ухудшение управляемости. Также он отметил необходимость проверить состояние ходовой части перед дальнейшей эксплуатацией автомобиля.

Ремонт подвески и рулевого управления Рено САНДЕРО: замена шаровых, наконечников и сайлентблоков

Причина обращения: Отсутствие комментария от клиента при записи, но на основании пробега 88 589 км и характера неисправностей можно сделать вывод, что владелец Рено САНДЕРО обратился с жалобами на стуки в передней подвеске, посторонние звуки при проезде неровностей и снижение точности рулевого управления. Вероятно, причиной послужил естественный износ ходовой части, характерный для автомобилей с таким пробегом.

Все наряды
Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 10:00-20:00
+7 812 237 39 14
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе