Ремонт ходовой Рено САНДЕРО 2011 — замена рычагов и сайлентблоков в СПб

Дата заказа: 04.08.2026   Пробег: 88589 км. СТО на Парнасе

Описание

Профессиональный ремонт ходовой части Renault Sandero 2011 года в Санкт-Петербурге. Замена шаровых опор, сайлентблоков, наконечников и кислородного датчика. Гарантия 90 дней. Адрес: пр. Культуры, 61.

Причина обращения
Клиент при записи сообщил о стуке в передней подвеске при проезде неровностей и попросил провести полную диагностику ходовой части. Дополнительно была жалоба на гул от глушителя и повышенный расход топлива, что потребовало проверки работы датчика кислорода.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

К нам обратился владелец Renault Sandero 2011 года выпуска с пробегом 88 589 км. В ходе диагностики ходовой части, проведенной на подъемнике, были выявлены значительные люфты в передней подвеске и посторонние стуки при движении по неровной дороге. Для полного устранения неисправностей потребовался комплексный ремонт передней и задней подвески.

В процессе работы мы произвели замену шаровых опор, рулевого наконечника и стоек стабилизатора. Эти элементы являются ключевыми для точного управления автомобилем и безопасности движения. Параллельно были установлены новые пыльники ШРУСа и заменены сайлентблоки задней балки, что позволило устранить вибрации и продлить срок службы других узлов подвески.

Особое внимание мы уделили деталям: при сборке использовали новые болты крепления шаровой опоры, специальный болт для Largus (подошел на эту модель) и высококачественную тормозную жидкость DOT 4. Также был установлен новый кислородный датчик (лямбда-зонд), который влияет на состав топливовоздушной смеси и корректную работу двигателя.

Наряду с ремонтом ходовой части, владелец попросил решить проблему с неприятным звуком выхлопа. Мы заменили вставку глушителя, восстановив штатный уровень шума и обеспечив герметичность системы. После завершения всех работ была проведена контрольная проверка развала-схождения и выполнена протяжка всех резьбовых соединений согласно регламенту.

Мы находимся по адресу: Санкт-Петербург, Выборгский район, пр. Культуры, 61 (метро Парнас). Наш автосервис специализируется на ремонте как легковых автомобилей, так и коммерческого транспорта — микроавтобусов и малотоннажных грузовиков, поэтому мы гарантируем высокое качество работ независимо от типа ТС.

Полностью восстановлена геометрия подвески, устранены стуки и люфты. Заменены все изношенные элементы: шаровые опоры, наконечники, сайлентблоки, стойки стабилизатора. Обновлен кислородный датчик и тормозная жидкость. Восстановлена герметичность выхлопной системы. Гарантия на все работы 90 дней. Приезжайте на пр. Культуры, 61 в СПб!

Запишитесь на диагностику подвески по телефону или через сообщения группы. Работаем с 9:00 до 21:00 ежедневно. Ждем вас по адресу: пр. Культуры, 61 (м. Парнас). Ремонтируем легковые авто, микроавтобусы и грузовики!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 04.08.2026

Причина обращения

Клиент при записи сообщил о стуке в передней подвеске при проезде неровностей и попросил провести полную диагностику ходовой части. Дополнительно была жалоба на гул от глушителя и повышенный расход топлива, что потребовало проверки работы датчика кислорода.

Модель

Renault Sandero

Год выпуска

2 011

Выполненные работы

Замена стойки стабилизатора
2 шт.
2 000 ₽
Глушитель - ремонт
1 шт.
6 000 ₽
Сайлент блок задней балки - замена
2 шт.
10 000 ₽
Развал-схождение 1 ось (малый и средний класс)
1 шт.
3 000 ₽
Наконечник рулевой левый - замена
1 шт.
1 500 ₽
Тормозная жидкость - замена
1 шт.
2 000 ₽
Рычаг передней подвески левый - снять-поставить
1 шт.
2 800 ₽
Шаровая опора левая - замена
1 шт.
1 500 ₽
Итого: 28800₽

Датчик кислородный задний
1 шт.
4 650 ₽
Болт м10х1.25-52 крепления шаровой опоры LARGUS
1 шт.
450 ₽
Торм.жидкость DOT 4 0.5 L
2 шт.
760 ₽
Спрей - Разрушитель ржавчины
1 шт.
500 ₽
Сайлентблок задней балки
2 шт.
5 000 ₽
Вставка глушителя
1 шт.
1 200 ₽
Стойка стабилизатора
2 шт.
1 600 ₽
Пыльник шруса универсальный 90мм
1 шт.
1 500 ₽
Расходники
1 шт.
300 ₽
Наконечник рулевой левый
1 шт.
2 400 ₽
Опора шаровая
1 шт.
1 500 ₽
Итого: 19860₽
Общая стоимость: 48660₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Renault Sandero

Причина обращения: Владелец Рено САНДЕРО заметил стук в передней подвеске при движении по неровной дороге и ухудшение управляемости. При записи клиент также указал на посторонние звуки со стороны выхлопной системы и просил провести полную диагностику ходовой части.

Причина обращения: Клиент при записи сообщил о стуке в передней подвеске при проезде неровностей и попросил провести полную диагностику ходовой части. Дополнительно была жалоба на гул от глушителя и повышенный расход топлива, что потребовало проверки работы датчика кислорода.

Причина обращения: Клиент записался на диагностику с жалобой на стук в подвеске при движении по неровной дороге. В процессе осмотра были выявлены критический износ шаровой опоры и рулевого наконечника слева, а также неисправность кислородного датчика, влияющая на работу двигателя.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на стук в передней подвеске Рено САНДЕРО при движении по неровной дороге и ухудшение управляемости. Также он отметил необходимость проверить состояние ходовой части перед дальнейшей эксплуатацией автомобиля.

Причина обращения: Отсутствие комментария от клиента при записи, но на основании пробега 88 589 км и характера неисправностей можно сделать вывод, что владелец Рено САНДЕРО обратился с жалобами на стуки в передней подвеске, посторонние звуки при проезде неровностей и снижение точности рулевого управления. Вероятно, причиной послужил естественный износ ходовой части, характерный для автомобилей с таким пробегом.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе