В наш автосервис в Санкт-Петербурге на Парнасе обратился владелец Renault Sandero 2011 года выпуска. Автомобиль с бензиновым двигателем, пробег 88 589 км, требовал комплексного ремонта ходовой части. Клиент жаловался на стуки в подвеске и ухудшение управляемости, что и стало причиной визита.
После проведения диагностики на подъемнике мастер выявил износ ключевых элементов подвески и рулевого управления. Наш специалист приступил к работе в соответствии с регламентом. Первым этапом была выполнена замена шаровой опоры, которая имела критический люфт, и левого рулевого наконечника, влияющего на четкость управления.
Особое внимание мы уделили пыльникам ШРУСов: универсальный пыльник 90 мм был установлен для защиты приводного вала от грязи и влаги, что предотвращает преждевременный износ. Параллельно мастер заменил стойку стабилизатора, которая также требовала обновления для устранения кренов в поворотах.
Для обеспечения комфорта и устранения вибраций был заменен сайлентблок задней балки. В процессе работы мы использовали высококачественные расходники, включая специальный спрей для разрушения ржавчины, что позволило безопасно демонтировать закисшие соединения. Также была проведена замена тормозной жидкости DOT 4 и установлены новые болты крепления шаровой опоры.
Завершающим этапом стала замена заднего кислородного датчика (лямбда-зонда), который влияет на состав топливной смеси. Вставка глушителя была установлена для снижения шума выхлопной системы. Все работы выполнены на профессиональном оборудовании, с соблюдением технологических допусков и моментов затяжки. Мы находимся по адресу: пр. Культуры, 61, и специализируемся на ремонте легкового и коммерческого транспорта.