Ремонт Рено САНДЕРО: замена рулевых наконечников и шаровых опор в Санкт-Петербурге

Дата заказа: 04.08.2026   Пробег: 88589 км. СТО на Парнасе

Описание

Качественный ремонт Renault Sandero в Санкт-Петербурге: замена шаровых опор, рулевых наконечников, сайлентблоков и глушителя. Работы выполнены в срок с предоставлением гарантии 90 дней. Удобное расположение на Парнасе.

Причина обращения
Владелец Рено САНДЕРО заметил стук в передней подвеске при движении по неровной дороге и ухудшение управляемости. При записи клиент также указал на посторонние звуки со стороны выхлопной системы и просил провести полную диагностику ходовой части.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

В наш автосервис на Парнасе обратился владелец Renault Sandero 2011 года выпуска с пробегом 88 589 км. При диагностике ходовой части были выявлены характерные для этого автомобиля неисправности: стук в подвеске при проезде неровностей и люфт в рулевом управлении. Основной причиной оказался износ шаровых опор и рулевого наконечника, что напрямую влияет на безопасность движения.

Мастер приступил к комплексному ремонту передней подвески. Была проведена замена шаровой опоры с использованием нового крепежного болта, а также заменен левый рулевой наконечник. Для надежной фиксации всех элементов использовался специальный спрей, разрушающий ржавчину, что обеспечило легкий демонтаж старых деталей. Дополнительно были заменены стойки стабилизатора и пыльник ШРУСа, чтобы предотвратить попадание грязи и влаги в важный узел привода.

В ходе осмотра задней части автомобиля выяснилось, что сайлентблоки задней балки также требуют замены. Эта процедура была выполнена для устранения стука и улучшения стабильности автомобиля на дороге. Также была установлена новая вставка глушителя, которая устранила неприятный гул выхлопной системы.

Помимо работ по ходовой части, была произведена замена кислородного датчика (лямбда-зонда), так как его некорректная работа вызывала ошибку в блоке управления двигателем. После завершения всех ремонтных работ мы проверили уровень тормозной жидкости DOT 4 и при необходимости долили ее до нормы. Все работы выполнялись квалифицированными специалистами с использованием профессионального оборудования.

Мы находимся по адресу: Санкт-Петербург, Выборгский район, пр. Культуры, 61 (метро Парнас). Наш автосервис специализируется на ремонте легкового и коммерческого транспорта, включая микроавтобусы и малотоннажные грузовики. Обращайтесь, мы всегда готовы помочь!

Выполнен комплексный ремонт ходовой части и выхлопной системы. Заменены шаровые опоры, рулевой наконечник, стойки стабилизатора и сайлентблоки. Устранена течь глушителя и заменен кислородный датчик. После ремонта автомобиль стал уверенно держать дорогу, исчезли все стуки и посторонние шумы. Предоставляем гарантию 90 дней на все виды работ.

Запишитесь на диагностику или ремонт прямо сейчас! Звоните или оставьте заявку на нашем сайте. Мы находимся по адресу: пр. Культуры, 61 (м. Парнас).

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 04.08.2026

Причина обращения

Владелец Рено САНДЕРО заметил стук в передней подвеске при движении по неровной дороге и ухудшение управляемости. При записи клиент также указал на посторонние звуки со стороны выхлопной системы и просил провести полную диагностику ходовой части.

Модель

Renault Sandero

Год выпуска

2 011

Выполненные работы

Замена стойки стабилизатора
2 шт.
2 000 ₽
Глушитель - ремонт
1 шт.
6 000 ₽
Сайлент блок задней балки - замена
2 шт.
10 000 ₽
Развал-схождение 1 ось (малый и средний класс)
1 шт.
3 000 ₽
Наконечник рулевой левый - замена
1 шт.
1 500 ₽
Тормозная жидкость - замена
1 шт.
2 000 ₽
Рычаг передней подвески левый - снять-поставить
1 шт.
2 800 ₽
Шаровая опора левая - замена
1 шт.
1 500 ₽
Итого: 28800₽

Датчик кислородный задний
1 шт.
4 650 ₽
Болт м10х1.25-52 крепления шаровой опоры LARGUS
1 шт.
450 ₽
Торм.жидкость DOT 4 0.5 L
2 шт.
760 ₽
Спрей - Разрушитель ржавчины
1 шт.
500 ₽
Сайлентблок задней балки
2 шт.
5 000 ₽
Вставка глушителя
1 шт.
1 200 ₽
Стойка стабилизатора
2 шт.
1 600 ₽
Пыльник шруса универсальный 90мм
1 шт.
1 500 ₽
Расходники
1 шт.
300 ₽
Наконечник рулевой левый
1 шт.
2 400 ₽
Опора шаровая
1 шт.
1 500 ₽
Итого: 19860₽
Общая стоимость: 48660₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Renault Sandero

Причина обращения: Владелец Рено САНДЕРО заметил стук в передней подвеске при движении по неровной дороге и ухудшение управляемости. При записи клиент также указал на посторонние звуки со стороны выхлопной системы и просил провести полную диагностику ходовой части.

Причина обращения: Клиент при записи сообщил о стуке в передней подвеске при проезде неровностей и попросил провести полную диагностику ходовой части. Дополнительно была жалоба на гул от глушителя и повышенный расход топлива, что потребовало проверки работы датчика кислорода.

Причина обращения: Клиент записался на диагностику с жалобой на стук в подвеске при движении по неровной дороге. В процессе осмотра были выявлены критический износ шаровой опоры и рулевого наконечника слева, а также неисправность кислородного датчика, влияющая на работу двигателя.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на стук в передней подвеске Рено САНДЕРО при движении по неровной дороге и ухудшение управляемости. Также он отметил необходимость проверить состояние ходовой части перед дальнейшей эксплуатацией автомобиля.

Причина обращения: Отсутствие комментария от клиента при записи, но на основании пробега 88 589 км и характера неисправностей можно сделать вывод, что владелец Рено САНДЕРО обратился с жалобами на стуки в передней подвеске, посторонние звуки при проезде неровностей и снижение точности рулевого управления. Вероятно, причиной послужил естественный износ ходовой части, характерный для автомобилей с таким пробегом.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе