Замена ГРМ и сальника коленвала на Рено САНДЕРО (2012, пробег 255 400 км) в Санкт-Петербурге

Дата заказа: 27.05.2026   Пробег: 255400 км. СТО на Парнасе
Описание

Замена ГРМ и сальника коленвала на Renault Sandero (2012, пробег 255 400 км) в Санкт-Петербурге. Работы выполнены мастером Алексеем с гарантией 90 дней. Адрес: пр. Культуры, 61, метро Парнас.

Причина обращения
Клиент записался с просьбой: САЛЬНИК КОЛЕНА ПЕРЕДНИЙ ГРМ К АЛЕКСЕЮ. Причина обращения – течь масла через передний сальник коленвала и необходимость плановой замены ремня ГРМ по регламенту. Владелец хотел доверить работу именно мастеру Алексею.
Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места

СТО на Парнасе Мест: 1 / 7
Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

В наш автосервис обратился владелец Renault Sandero 2012 года выпуска с пробегом 255 400 км. Основная жалоба – необходимость замены переднего сальника коленвала и ремня ГРМ. Клиент записался к мастеру Алексею, который и выполнил все работы.

Мы провели комплексную замену: установили новый зубчатый ремень ГРМ AVANTECH, поликлиновый ремень, сальник коленвала, а также прокладку масляного поддона. Перед началом работ был использован спрей-очиститель для подготовки поверхностей. Все детали подобраны в соответствии с рекомендациями производителя.

Наш автосервис расположен в Выборгском районе Санкт-Петербурга по адресу: пр. Культуры, 61 (метро Парнас). Мы специализируемся не только на легковых автомобилях, но и на коммерческом транспорте: микроавтобусах и малотоннажных грузовиках. Гарантия на все выполненные работы – 90 дней.

Благодаря профессионализму мастера Алексея и качественным материалам автомобиль снова в отличном техническом состоянии. Рекомендуем своевременно обслуживать ГРМ и сальники, чтобы избежать дорогостоящего ремонта двигателя.

Работы выполнены в полном объёме: заменены сальник коленвала, ремни ГРМ и поликлиновый, прокладка масляного поддона. Проведена проверка герметичности и правильности установки. Выгода для клиента – надёжность и спокойствие на долгий срок. Наши сильные стороны: опытный мастер, качественные запчасти, гарантия 90 дней и удобное расположение у метро Парнас.

Запишитесь на ремонт по телефону или оставьте заявку на нашем сайте. Ждём вас по адресу: Санкт-Петербург, пр. Культуры, 61 (метро Парнас). Мы ремонтируем легковые авто, микроавтобусы и малотоннажные грузовики.

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места

СТО на Парнасе Мест: 2 / 7
Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 27.05.2026

Причина обращения

Клиент записался с просьбой: САЛЬНИК КОЛЕНА ПЕРЕДНИЙ ГРМ К АЛЕКСЕЮ. Причина обращения – течь масла через передний сальник коленвала и необходимость плановой замены ремня ГРМ по регламенту. Владелец хотел доверить работу именно мастеру Алексею.

Модель

Renault Sandero

Год выпуска

2 012

Выполненные работы

Мойка деталей
1 шт.
1 000 ₽
Прокладка поддона - замена с частичным снятием подрамника
1 шт.
6 000 ₽
Сальник коленвала (передний) - замена
1 шт.
1 000 ₽
Ремень ГРМ - снять/поставить
1 шт.
12 000 ₽
Итого: 20000₽

Спрей-очиститель
2 шт.
800 ₽
Сальник коленвала
1 шт.
1 000 ₽
Прокладка масляного поддона
1 шт.
2 000 ₽
Ремень ГРМ зубчатый
1 шт.
4 300 ₽
Ремень поликлиновый AVANTECH
1 шт.
2 000 ₽
Итого: 10100₽
Общая стоимость: 30100₽

Популярные услуги

Диагностика
Диагностика

от 1000 ₽

Техобслуживание
Техобслуживание

от 1200 ₽

Ремонт тормозной системы
Ремонт тормозной системы

от 800 ₽

Ремонт трансмиссии
Ремонт трансмиссии

от 2000 ₽

Ремонт двигателя
Ремонт двигателя

от 4300 ₽

Ремонт ходовой
Ремонт ходовой

от 1050 ₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Renault Sandero

Ремонт Рено САНДЕРО: замена рулевых наконечников и шаровых опор в Санкт-Петербурге

Причина обращения: Владелец Рено САНДЕРО заметил стук в передней подвеске при движении по неровной дороге и ухудшение управляемости. При записи клиент также указал на посторонние звуки со стороны выхлопной системы и просил провести полную диагностику ходовой части.

Ремонт ходовой Рено САНДЕРО 2011 — замена рычагов и сайлентблоков в СПб

Причина обращения: Клиент при записи сообщил о стуке в передней подвеске при проезде неровностей и попросил провести полную диагностику ходовой части. Дополнительно была жалоба на гул от глушителя и повышенный расход топлива, что потребовало проверки работы датчика кислорода.

Ремонт Рено САНДЕРО 2011: замена ходовой и датчика кислорода в СПб

Причина обращения: Клиент записался на диагностику с жалобой на стук в подвеске при движении по неровной дороге. В процессе осмотра были выявлены критический износ шаровой опоры и рулевого наконечника слева, а также неисправность кислородного датчика, влияющая на работу двигателя.

Ремонт подвески и рулевого управления Рено САНДЕРО: замена шаровой, наконечника, стоек и сайлентблоков в СПб

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на стук в передней подвеске Рено САНДЕРО при движении по неровной дороге и ухудшение управляемости. Также он отметил необходимость проверить состояние ходовой части перед дальнейшей эксплуатацией автомобиля.

Ремонт подвески и рулевого управления Рено САНДЕРО: замена шаровых, наконечников и сайлентблоков

Причина обращения: Отсутствие комментария от клиента при записи, но на основании пробега 88 589 км и характера неисправностей можно сделать вывод, что владелец Рено САНДЕРО обратился с жалобами на стуки в передней подвеске, посторонние звуки при проезде неровностей и снижение точности рулевого управления. Вероятно, причиной послужил естественный износ ходовой части, характерный для автомобилей с таким пробегом.

Все наряды
Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 10:00-20:00
+7 812 237 39 14
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе