К нам обратился владелец Mitsubishi Lancer с жалобами на троение двигателя, шум в глушителе и стуки в подвеске. Клиент просил провести компьютерную диагностику и осмотреть ходовую часть.
Первым делом мы выполнили компьютерную диагностику — подключили сканер к блоку управления двигателем. Проверили ошибки, оценили работу датчиков и систем зажигания. Выяснили, что троение связано с нестабильной работой одного из цилиндров, но после настройки и сброса адаптаций проблема была устранена. Дополнительно проверили глушитель — он оказался целым, но потребовалась корректировка креплений.
Далее перешли к подвеске. При визуальном осмотре выявили износ задних амортизаторов, нижнего рычага подвески, сайлентблоков и стоек заднего стабилизатора. Также был заменён болт развала для точной регулировки углов. Все работы выполнялись на профессиональном оборудовании с использованием качественных материалов: амортизатор задний, рычаг подвески задний нижний, рычаг подвески, стойка заднего стабилизатора, смазка медная и расходники.
После замены элементов подвески провели контрольную проверку — стуки исчезли, управляемость стала более четкой. Двигатель работает ровно, без перебоев.
Мы находимся в Санкт-Петербурге, Выборгский район, проспект Культуры, 61 (метро Парнас). Ремонтируем не только легковые автомобили, но и микроавтобусы с малотоннажными грузовиками. Гарантия на все выполненные работы — 90 дней.
