Более 10 лет доверия
С 2015 года обслуживаем легковые автомобили и коммерческий транспорт. Накопленный опыт помогает точно определить причину неисправности и подобрать решение.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
В среднем, полная диагностика основных систем занимает от 30 до 60 минут. Время может увеличиться, если потребуется углубленная проверка конкретного узла.
Да, косвенно. Например, неисправность механической части (износ свечей, проблемы с топливным насосом) часто влияет на электронные параметры (показания датчиков, состав смеси), которые фиксирует сканер.
Да, обязательно. Не все ошибки приводят к включению лампы 'Check Engine'. Многие сбои и отклонения от нормы видны только в данных реального времени, которые считывает сканер.
Да, наш автосервис специализируется на ремонте как легкового транспорта (включая Mitsubishi Lancer), так и коммерческого: микроавтобусов и малотоннажных грузовиков. Для них также проводится полная компьютерная диагностика.
Нет, современная диагностика позволяет проверить множество систем: двигатель, трансмиссию (АКПП), ABS, ESP, SRS (подушки безопасности), систему климат-контроля и другие блоки управления.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался с проблемой: троение двигателя, шум глушителя и необходимость проверить подвеску. Попросил провести компьютерную диагностику и осмотреть ходовую часть.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на троение двигателя, шум глушителя и просьбой проверить подвеску. Его комментарий при записи: ГЛУШИТЕЛЬ И ПОСМОТРЕТЬ ПОДВЕСКУ КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОЛСТИКА ТРОИТ?
Причина обращения: Клиент при записи сообщил: Глушитель и посмотреть подвеску. Компьютерная диагностика. Троит?. Основной причиной обращения стали подозрения на проблемы с двигателем (троение) и шумы в районе задней подвески.
Причина обращения: Клиент записался с комментарием: Глушитель и посмотреть подвеску, компьютерная диагностика, троит?. Основная причина обращения – жалоба на троение двигателя и необходимость проверки подвески и глушителя.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой: Глушитель и посмотреть подвеску, компьютерная диагностика, троит?. Его беспокоили стуки в задней части автомобиля, подозрение на неисправность глушителя и нестабильная работа двигателя (троение).
Причина обращения: Клиент жаловался на троение двигателя, шум глушителя и просил проверить подвеску. Компьютерная диагностика должна была выявить причины этих проблем.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером