Причина обращения: Клиент обратился в автосервис после ДТП, в результате которого были повреждены передний бампер, обе фары и левое зеркало заднего вида. Требовалась замена этих элементов и восстановление внешнего вида автомобиля.

Причина обращения: Клиент при записи сообщил о стуках в передней подвеске при проезде неровностей, а также отметил увод автомобиля в сторону на прямой дороге.

Причина обращения: Владелец бензинового Фольксваген Гольф обратился с жалобой на посторонние стуки при проезде неровностей и характерный хруст в передней подвеске во время поворотов. При пробеге в 260 000 км эти симптомы указывали на критический износ рулевых наконечников и порванные пыльники шрусов, что требовало немедленного вмешательства для восстановления безопасного управления.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на стук в рулевом управлении и хруст в районе переднего колеса при поворотах. При осмотре в нашем автосервисе обнаружен износ наконечника и порванный пыльник наружного ШРУСа.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на посторонние шумы и неуверенное поведение автомобиля. При детальном осмотре загнал Фольксваген Гольф на подъемник и выявил люфт рулевого наконечника и характерный хруст порванного пыльника ШРУСа, требующие безотлагательного ремонта.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на стук в передней подвеске и хруст при поворотах. Причина – износ наконечника рулевой тяги и разорванный пыльник наружного ШРУСа.