Более 10 лет доверия
С 2015 года обслуживаем легковые автомобили и коммерческий транспорт. Накопленный опыт помогает точно определить причину неисправности и подобрать решение.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Проверяется электронный блок управления (ЭБУ) и все связанные с ним системы: датчики (кислорода, расхода воздуха, положения коленвала и распредвала, детонации и др.), система зажигания, форсунки, регулятор холостого хода, топливная система. Диагностика показывает, какой элемент дает сбой или работает вне допустимых параметров.
Да, косвенно. Например, низкая компрессия в цилиндрах или неисправность гидрокомпенсаторов могут отражаться в виде пропусков зажигания или изменения параметров работы датчиков. Опытный мастер по данным диагностики и дополнительным проверкам сможет указать на вероятную механическую причину.
Да, часто бывает нужно. Некоторые ошибки могут не зажигать лампу, но сохраняться в памяти ЭБУ. Также многие проблемы (например, с расходомером или датчиком кислорода) на начальной стадии не вызывают ошибку, но ухудшают работу двигателя и увеличивают расход. Диагностика по реальным параметрам помогает выявить такие неявные неисправности.
Да, мы выполняем диагностику не только легковых автомобилей, но и коммерческого транспорта: микроавтобусов (например, Mercedes Sprinter, Volkswagen Transporter, Ford Transit) и малотоннажных грузовиков (ГАЗель, ГАЗон NEXT и аналогичные). Для них используется соответствующее диагностическое оборудование.
Обязательно. После устранения неисправности мастер сбрасывает (стирает) коды ошибок из памяти блока управления, обнуляет адаптации (если требуется) и проводит контрольную диагностику, чтобы убедиться, что проблема решена и параметры работы двигателя пришли в норму.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на нестабильную работу двигателя и потерю мощности. После диагностики были выявлены проблемы с прокладкой и крышкой головки цилиндра, а также неисправность клапана регулировки давления наддува.
Причина обращения: Клиент обратился в наш автосервис в Санкт-Петербурге с жалобами на нестабильную работу двигателя и повышенный расход масла на своём Форд Куга 2013 года. После диагностики мастер выявил износ прокладки и крышки головки цилиндров, а также неисправность клапана регулировки давления наддува.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на подтёки масла в районе головки цилиндра и периодическую потерю мощности при разгоне. После диагностики дизельного Форд Куга были выявлены изношенные прокладка и крышка ГБЦ, а также неисправность клапана регулировки давления наддува.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на нестабильную работу дизельного двигателя Форд Куга, падение мощности и следы подтёков масла в районе крышки головки цилиндра. После диагностики мы подтвердили необходимость замены прокладки крышки ГБЦ и клапана регулировки давления наддува.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на нестабильную работу двигателя и потерю мощности. При осмотре дизельного Форд Куга мастер выявил износ прокладки и крышки головки цилиндра, а также неисправность клапана регулировки давления наддува.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на подтекание масла в области крышки головки цилиндра и нестабильную работу двигателя на Форд Куга. Требовалась диагностика и замена изношенных элементов ГБЦ.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером