Клиент записался с комментарием: замена ступ подшипника справа? — мы сразу поняли суть. На koda Fabia 2006 г. с пробегом 238194 км требовалась замена ступичного подшипника правого переднего колеса.
После подтверждения диагноза приступили к работе. Демонтаж старого узла потребовал аккуратности: ступица фиксируется гайкой с большим моментом, важно не повредить резьбу. Используем гидравлический пресс, чтобы выпрессовать изношенный подшипник и ровно запрессовать новый, исключая перекосы. Сборка с контролем всех моментов затяжки динамометрическим ключом.
Замена ступичного подшипника для koda Fabia — частая процедура на пробегах за 200 тысяч. Гул, похожий на гул реактивного самолёта, усиливается при манёврах, и если не устранить вовремя, может привести к заклиниванию колеса. Мы не откладываем ремонт в долгий ящик — запчасти подбираются под конкретную версию, без компромиссов по качеству.
Наш автосервис в Выборгском районе Санкт-Петербурга, пр. Культуры, 61 (м. Парнас) выполнил ремонт за один день. Клиент приехал утром, а к вечеру забрал машину абсолютно бесшумной. Помимо легковых автомобилей обслуживаем микроавтобусы и малотоннажные грузовики, так что техническая база и опыт позволяют решать широкий спектр задач.
Итог: правая сторона больше не гудит, управление чёткое, клиент доволен. Предоставляем гарантию 90 дней на все выполненные работы. Деликатная запрессовка и соблюдение технологии — залог долгой службы нового подшипника.
