Клиент приехал на Hyundai Getz 2008 года выпуска с пробегом 152 549 км с жалобами на отчетливый стук в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и ухудшение управляемости. Дополнительно водитель упомянул возросший шум выхлопной системы и надоедливый свист из-под капота при запуске двигателя.
После компьютерной диагностики и визуального осмотра мы установили, что источником стука и люфта является износ рулевой рейки, разбитые рулевые тяги и наконечники, а также потрескавшийся и потерявший герметичность пыльник. Стук усиливался из-за ослабленных стоек стабилизатора. Шумные симптомы глушителя указывали на прогорание приемной трубы и потерю уплотнения прокладки, а свист — на износ приводного клинового ремня.
Наши мастера приступили к ремонту. В первую очередь демонтировали и полностью перебрали рулевую рейку: заменили износившиеся детали, установили новый пыльник, залили свежее трансмиссионное масло FLUIDE XLD FE. Затем заменили рулевые тяги в сборе, новые наконечники и стойки стабилизатора. Это обеспечило полное восстановление геометрии рулевого управления и отсутствие люфтов.
Попутно, по желанию клиента, мы заменили прогоревшую приемную трубу глушителя вместе с уплотнительной прокладкой системы выпуска. После этого выхлоп стал тихим и герметичным. Также установили новый приводной клиновой ремень — пропал навязчивый свист при запуске и работе мотора.
В результате выполненных работ автомобиль Хендай Гетц обрёл послушный, четкий руль, управление стало предсказуемым и безопасным. Стуки полностью исчезли, подвеска работает бесшумно и мягко. Шум выхлопа вернулся к заводским параметрам, а работа двигателя вновь радует отсутствием посторонних звуков. Мы используем качественные запчасти, совместимые с моделью Getz, и даем гарантию 90 дней на все виды слесарных работ.
Наш автосервис находится в Санкт-Петербурге, Выборгский район, проспект Культуры, 61 (м. Парнас). Принимаем как легковые авто, так и коммерческий транспорт: микроавтобусы и малотоннажные грузовики.