К нам обратился владелец дизельного Ford Transit 2.4D с несколькими жалобами. Клиент написал: ЗАЛАЛИПИЕТ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ СХВАТЫВАЕТ НИЗКО ДАТЧИК АБС ЕСПТЕЧЬ АНТИФРИЗА ПРОТИВОТУМАНКИ УСТАНОВИТЬ. Автомобиль 2008 года выпуска с пробегом 653 821 км.
Первым делом мы провели компьютерную диагностику двигателя нашего дизельного Форд Транзит. Это позволило быстро выявить ошибки по системе АБС и оценить общее состояние силового агрегата. Параллельно мастер провел осмотр: причина течи антифриза оказалась в изношенной прокладке водяной помпы, а неисправность сцепления – в главном цилиндре сцепления.
Мы выполнили полный комплекс слесарных работ. Заменили главный цилиндр сцепления, устранив проблему липкой педали и низкого схватывания. Установили новый передний датчик АБС, чтобы погасить ошибки на приборной панели. Ликвидировали течь антифриза — заменили прокладку водяной помпы, прокладку вакуумного насоса, соединительный трубопровод и шланг. Залили свежий антифриз G12. Также установили новую противотуманную фару.
Все работы проведены в нашем автосервисе в Санкт-Петербурге (Выборгский район, пр. Культуры, 61, метро Парнас). Мы специализируемся на ремонте как легковых авто, так и коммерческого транспорта — микроавтобусов и малотоннажных грузовиков, поэтому знаем все особенности дизельных Ford Transit.
