Ремонт подвески и ТО Фиат Дукато дизель: замена рессор и сайлентблоков

Дата заказа: 10.09.2026   Пробег: 633346 км. СТО на Парнасе

Описание

Комплексный ремонт Fiat Ducato (дизель) в Санкт-Петербурге: замена рессор, сайлентблоков, масла и фильтра, заднего отбойника, тормозных дисков и колодок, замена тормозной жидкости. Гарантия 90 дней. Адрес: пр. Культуры, 61, метро Парнас.

Причина обращения
Клиент обратился в наш автосервис с конкретным запросом на комплексный ремонт Фиат Дукато (дизель). Основная причина — необходимость замены изношенных рессор и сайлентблоков, что критично для коммерческого транспорта. Также требовалась замена масла и фильтра, заднего левого отбойника, тормозных дисков и колодок на передней оси, а также полная замена тормозной жидкости. Такой объем работ указывает на плановое техническое обслуживание автомобиля с пробегом 633 346 км, который активно используется в рабочих целях.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

В нашем автосервисе в Санкт-Петербурге (Выборгский район, пр. Культуры, 61, метро Парнас) мы выполнили комплексный ремонт коммерческого автомобиля Fiat Ducato (дизель).

Клиент обратился с четким списком необходимых работ: замена рессор и их сайлентблоков, замена масла и фильтра, установка заднего левого отбойника, а также замена дисков и колодок на передней оси и полная замена тормозной жидкости.

Мы провели диагностику ходовой части Фиат Дукато, чтобы убедиться в необходимости замены всех указанных элементов. Рессоры и сайлентблоки — критически важные детали для коммерческого транспорта, так как они несут основную нагрузку при перевозке грузов. Их износ приводит к потере управляемости и повышенной опасности на дороге.

При замене тормозных дисков и колодок передней оси мы использовали спрей-разрушитель ржавчины для обработки крепежных элементов, что обеспечило качественный демонтаж старых деталей и правильную установку новых. Также была произведена замена тормозной жидкости, что напрямую влияет на эффективность торможения и безопасность движения.

Замена масла и фильтра — это стандартная, но важная процедура для поддержания долговечности дизельного двигателя Fiat Ducato. Мы использовали качественные расходные материалы, соответствующие требованиям производителя.

Задний левый отбойник также был заменен — эта деталь предотвращает пробой подвески при полной загрузке автомобиля, что особенно актуально для микроавтобусов и малотоннажных грузовиков.

Наш автосервис специализируется на ремонте легкового и коммерческого транспорта: микроавтобусов и малотоннажных грузовиков. Мы понимаем специфику эксплуатации таких автомобилей и предлагаем профессиональный подход к каждому клиенту. Гарантия на выполненные работы — 90 дней.

Мы выполнили весь заявленный объем работ по Фиат Дукато (дизель): заменили рессоры и сайлентблоки, масло и фильтр, задний левый отбойник, тормозные диски и колодки спереди, а также тормозную жидкость. Клиент получил полностью обслуженный автомобиль, готовый к эксплуатации. Гарантия на работы — 90 дней. Мы работаем с коммерческим транспортом профессионально!

Запишитесь на ремонт или обслуживание вашего Fiat Ducato (дизель) прямо сейчас! Звоните нам или приезжайте по адресу: Санкт-Петербург, Выборгский район, пр. Культуры, 61 (метро Парнас). Мы выполняем ремонт легкового и коммерческого транспорта: микроавтобусов и малотоннажных грузовиков. Доверьте свой автомобиль профессионалам!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 10.09.2026

Причина обращения

Клиент обратился в наш автосервис с конкретным запросом на комплексный ремонт Фиат Дукато (дизель). Основная причина — необходимость замены изношенных рессор и сайлентблоков, что критично для коммерческого транспорта. Также требовалась замена масла и фильтра, заднего левого отбойника, тормозных дисков и колодок на передней оси, а также полная замена тормозной жидкости. Такой объем работ указывает на плановое техническое обслуживание автомобиля с пробегом 633 346 км, который активно используется в рабочих целях.

Модель

Fiat Ducato

Год выпуска

2 011

Выполненные работы

Отбойник рессоры замена
1 шт.
1 500 ₽
Жидкость тормозная - замена
1 шт.
1 200 ₽
Сайлентблок рессоры - замена на снятой рессоры
6 шт.
6 000 ₽
Рессора задняя - снятие/установка
2 шт.
9 000 ₽
Фильтр топливный ( катридж ) - замена
1 шт.
1 300 ₽
Диски тормозные передние + колодки - замена
1 шт.
4 000 ₽
Фильтр воздушный - замена
1 шт.
500 ₽
Масло ДВС + фильтр
1 шт.
1 000 ₽
Итого: 24500₽

Расходники
1 шт.
200 ₽
Спрей - Разрушитель ржавчины
1 шт.
400 ₽
Итого: 600₽
Общая стоимость: 25100₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Fiat Ducato

Причина обращения: Причина обращения: клиент жаловался на свист и посторонний шум из-под капота дизельного Фиат Дукато. При диагностике выявили износ поликлинового ремня и роликов, поэтому согласовали замену комплектом.

Причина обращения: Клиент записался на плановое ТО, но также пожаловался на течь антифриза и треск ШРУСа — эти симптомы требовали срочного внимания, чтобы избежать серьёзных поломок дизельного Фиат Дукато.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на течь антифриза и треск ШРУСа. Также требовалось плановое техническое обслуживание Фиат Дукато дизель. Проблемы могли привести к серьезным поломкам, поэтому ремонт был выполнен в кратчайшие сроки.

Причина обращения: Клиент обратился в наш автосервис с конкретным запросом на комплексный ремонт Фиат Дукато (дизель). Основная причина — необходимость замены изношенных рессор и сайлентблоков, что критично для коммерческого транспорта. Также требовалась замена масла и фильтра, заднего левого отбойника, тормозных дисков и колодок на передней оси, а также полная замена тормозной жидкости. Такой объем работ указывает на плановое техническое обслуживание автомобиля с пробегом 633 346 км, который активно используется в рабочих целях.

Причина обращения: Клиент обратился с четким списком необходимых работ, основанным на износе автомобиля в процессе интенсивной эксплуатации. Основной запрос касался замены рессор и сайлентблоков рессор, а также замены заднего левого отбойника. Дополнительно требовалось плановое ТО с заменой масла и фильтров, а также серьезное внимание к тормозной системе: замена дисков и колодок на передней оси и полная замена тормозной жидкости.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Корзина

Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.