Ремонт подвески и рулевого управления Пежо Партнер с пробегом 350 000 км

Дата заказа: 03.07.2026   Пробег: 350000 км. СТО на Парнасе

Описание

Замена шаровой опоры и рулевых наконечников на Peugeot Partner с пробегом 350 000 км. Выполнен сход-развал. Гарантия 90 дней. Адрес: СПб, пр. Культуры, 61, метро Парнас. Ремонт коммерческого транспорта.

Причина обращения
Клиент записался с жалобой на стук в передней подвеске и люфт руля. В комментарии указал: рул наконечники пр шаровая развал. Специалист подтвердил: износ шаровой опоры и рулевых наконечников достиг критического уровня, требовалась срочная замена.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Наш автосервис в Санкт-Петербурге на Выборгском шоссе (пр. Культуры, 61, метро Парнас) специализируется на ремонте легкового и коммерческого транспорта. На этой неделе к нам обратился владелец Peugeot Partner 2009 года выпуска. Автомобиль преодолел отметку в 350 000 километров, что для коммерческого транспорта — солидный показатель.

Клиент при записи указал проблему: требуется замена рулевых наконечников и шаровой опоры, а также последующая регулировка развала-схождения. Трудность заключалась в том, что машина активно эксплуатировалась, и многие элементы подвески были изношены равномерно. Мастер провел полную диагностику ходовой части. По VIN-номеру мы уточнили тип двигателя и конструктивные особенности модели.

В процессе работы были заменены две рулевые тяги (левая и правая), а также нижняя шаровая опора передней подвески. Все работы выполнены на профессиональном оборудовании. После замены деталей обязательно проводится сход-развал, чтобы новые элементы не испытывали повышенной нагрузки и служили долго. В данном случае регулировка углов установки колес вернула автомобилю курсовую устойчивость.

На все использованные материалы и выполненные работы мы даем гарантию 90 дней. Наш сервис удобно расположен рядом с метро Парнас, что позволяет быстро доставить машину даже из отдаленных районов города. Мы работаем с микроавтобусами и малотоннажными грузовиками, поэтому Пежо Партнер для нас — знакомая задача, выполненная качественно и в срок. Если ваша машина требует внимания, обращайтесь — запишем в удобное время. Для нас нет сложных задач, есть только тщательный подход к каждому узлу.

Работа выполнена в полном объеме: замена двух рулевых наконечников и нижней шаровой опоры. Проведена компьютерная регулировка развала-схождения. Автомобиль стал уверенно держать дорогу, исчезли стуки и вибрации на руле. Вы получили проверенный результат с гарантией 90 дней и выгодную цену в сертифицированном сервисе на метро Парнас.

Запишитесь на диагностику или ремонт по телефону или в личных сообщениях. Ждем вас по адресу: Санкт-Петербург, пр. Культуры, 61 (метро Парнас).

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 03.07.2026

Причина обращения

Клиент записался с жалобой на стук в передней подвеске и люфт руля. В комментарии указал: рул наконечники пр шаровая развал. Специалист подтвердил: износ шаровой опоры и рулевых наконечников достиг критического уровня, требовалась срочная замена.

Модель

Peugeot Partner

Год выпуска

2 009

Выполненные работы

Шаровая опора в кулаке - замена
1 шт.
1 500 ₽
Кулак поворотный - снятие/установка
1 шт.
2 000 ₽
Стойка переднего стабилизатора - замена
2 шт.
2 400 ₽
Наконечник рулевой - снятие/установка
2 шт.
2 200 ₽
Итого: 8100₽

Наконечник рулевой лев.
1 шт.
1 100 ₽
Наконечник рулевой правый
1 шт.
1 100 ₽
Опора шаровая нижняя передней подвески
1 шт.
1 500 ₽
Итого: 3700₽
Общая стоимость: 11800₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Peugeot Partner

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: рул наконечники пр шаровая развал. Это означало необходимость комплексной замены рулевых наконечников и шаровой опоры с последующей регулировкой развала-схождения. Автомобиль Пежо Партнер 2009 года выпуска с дизельным двигателем требовал срочного ремонта, так как неисправности этих элементов напрямую влияют на безопасность движения и износ шин. Мы точно поняли задачу и приступили к работе.

Причина обращения: Клиент записался с конкретной жалобой: 'рул наконечники пр шаровая развал'. Это означало, что нужно заменить правый рулевой наконечник, шаровую опору и сделать сход-развал.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на люфт и стук в передней подвеске. При записи он указал: рул наконечники пр шаровая развал. Это значило, что он самостоятельно диагностировал проблемы с рулевыми наконечниками, шаровой опорой и необходимость сход-развала.

Причина обращения: Клиент записался с жалобой на стук в передней подвеске и люфт руля. В комментарии указал: рул наконечники пр шаровая развал. Специалист подтвердил: износ шаровой опоры и рулевых наконечников достиг критического уровня, требовалась срочная замена.

Причина обращения: Клиент при записи указал: рул наконечники пр шаровая развал, что означает необходимость замены правого и левого рулевых наконечников, а также шаровой опоры с последующей регулировкой сход-развала. Причиной послужил естественный износ деталей подвески и рулевого управления на автомобиле Пежо Партнер 2009 года с пробегом 350 000 км.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе