Стук в задней подвеске Мерседес Спринтер CDI дизель? Ремонт в Выборгском районе

Дата заказа: 04.05.2026   Пробег: 418385 км. СТО на Парнасе

Описание

Ремонт ходовой Mercedes-Benz Sprinter CDI дизель: замена рессоры, подвесного подшипника, направляющих суппорта. Сварочные и слесарные работы в автосервисе на пр. Культуры, 61, м. Парнас. Гарантия 90 дней.

Причина обращения
Клиент записался на диагностику ходовой с жалобами на стук и люфт в задней части Мерседес Спринтер CDI дизель.

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Наш автосервис выполнил ремонт ходовой части дизельного Mercedes-Benz Sprinter CDI 2013 года с пробегом 418 385 км. Клиент обратился с жалобами на стук и люфт в задней подвеске. После комплексной диагностики ходовой были выявлены следующие неисправности: износ коренного листа задней рессоры, деформация стремянки, повреждение кронштейна рессоры, люфт подвесного подшипника, а также износ направляющих передних суппортов.

Наши слесари-профессионалы выполнили все необходимые слесарные и сварочные работы. Сваркой восстановили кронштейн задней рессоры, заменили коренной лист двухлистовой рессоры (подходит на Sprinter и Crafter), установили новую стремянку рессоры, заменили подвесной подшипник. Также обслужили передние тормозные механизмы — заменили комплект направляющих суппорта. Использовали только проверенные запчасти и расходники.

Теперь ходовая часть работает без посторонних шумов. Тормоза четкие, без закусываний. Автомобиль готов к коммерческим перевозкам. Мы даем гарантию 90 дней на все выполненные работы.

Наш автосервис находится по адресу: Санкт-Петербург, Выборгский район, проспект Культуры, 61 (метро Парнас). Мы специализируемся на ремонте легкового и коммерческого транспорта: микроавтобусов и малотоннажных грузовиков. Обращайтесь, если ваш Sprinter CDI дизель требует обслуживания ходовой или других узлов!

Полностью устранены стуки и люфт задней подвески. Заменены изношенные детали: коренной лист, стремянка, подвесной подшипник, восстановлен кронштейн рессоры. Передние суппорты работают плавно благодаря новым направляющим. Ваш Мерседес Спринтер CDI снова на ходу и готов к работе. Гарантия 90 дней. Ремонт выполнен в автосервисе у метро Парнас.

Записывайтесь на ремонт онлайн или приезжайте в наш автосервис на пр. Культуры, 61 (м. Парнас) — поможем вашему коммерческому транспорту!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 04.05.2026

Причина обращения

Клиент записался на диагностику ходовой с жалобами на стук и люфт в задней части Мерседес Спринтер CDI дизель.

Модель

Mercedes-Benz Sprinter

Год выпуска

2 013

Выполненные работы

Подвесной подшипник - снять/поставить
1 шт.
1 350
Кардан снятие установка
1 шт.
1 440
1 шт.
4 500
Рессора задняя левая - снятие/установка
1 шт.
3 420
Направляющие пер.левого суппорта - снятие/установка
1 шт.
720
Суппорт тормозной - обслуживание
3 шт.
1 350
1 шт.
2 700
Фильтр воздушный - замена
1 шт.
450
Масло в двигателе замена
1 шт.
900
Итого: 17550₽

Запчасти

Расходники
2 шт.
540
Коренной лист 2-х листовой рессоры Sprinter/Crafter
1 шт.
14 000
Стремянкa рессоры
2 шт.
3 780
Подшипник подвесной
1 шт.
2 610
Кронштейн задней рессоры
1 шт.
4 050
Комплект направляющих пер. суппорта
1 шт.
765
Итого: 25745₽
Общая стоимость: 43295₽

Популярные услуги

Диагностика

Диагностика

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.

Техобслуживание

Техобслуживание

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.

Ходовая часть

Ходовая часть

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Mercedes-Benz Sprinter

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на скрип при торможении и вибрацию педали. При записи указал, что на Мерседес-Benz Спринтер CDI с дизельным двигателем и пробегом 617 358 км стало сложно контролировать замедление, особенно при движении с грузом. Мы провели диагностику и выявили проблему с направляющими суппортов.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на стук в задней подвеске, повышенный расход масла и затруднённый пуск двигателя, а также хотел провести плановое ТО перед новым сезоном эксплуатации

Причина обращения: Клиент сообщил: дым из-под капота, зацокала, полилось масло. Это указывало на серьезную неисправность дизельного двигателя – течь масла с риском заклинивания мотора и посторонние стуки. Требовалась срочная диагностика и ремонт.

Причина обращения: При записи клиент сообщил об увеличении расхода топлива на 2-3 литра и ухудшении разгонной динамики. Также планировал длительную поездку и хотел провести предрейсовую диагностику

Причина обращения: Клиент записался на диагностику с жалобами на волнообразный звук при повороте автомобиля, шуршание от ролика натяжителя и подозрение на неисправность клапана картерных газов. Основная просьба была проверить подвесные подшипники и карданный вал.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе