Стук в задней подвеске Мерседес Спринтер CDI дизель? Ремонт в Выборгском районе

Дата заказа: 04.05.2026   Пробег: 418385 км. СТО на Парнасе

Описание

Ремонт ходовой Mercedes-Benz Sprinter CDI дизель: замена рессоры, подвесного подшипника, направляющих суппорта. Сварочные и слесарные работы в автосервисе на пр. Культуры, 61, м. Парнас. Гарантия 90 дней.

Причина обращения
Клиент записался на диагностику ходовой с жалобами на стук и люфт в задней части Мерседес Спринтер CDI дизель.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Наш автосервис выполнил ремонт ходовой части дизельного Mercedes-Benz Sprinter CDI 2013 года с пробегом 418 385 км. Клиент обратился с жалобами на стук и люфт в задней подвеске. После комплексной диагностики ходовой были выявлены следующие неисправности: износ коренного листа задней рессоры, деформация стремянки, повреждение кронштейна рессоры, люфт подвесного подшипника, а также износ направляющих передних суппортов.

Наши слесари-профессионалы выполнили все необходимые слесарные и сварочные работы. Сваркой восстановили кронштейн задней рессоры, заменили коренной лист двухлистовой рессоры (подходит на Sprinter и Crafter), установили новую стремянку рессоры, заменили подвесной подшипник. Также обслужили передние тормозные механизмы — заменили комплект направляющих суппорта. Использовали только проверенные запчасти и расходники.

Теперь ходовая часть работает без посторонних шумов. Тормоза четкие, без закусываний. Автомобиль готов к коммерческим перевозкам. Мы даем гарантию 90 дней на все выполненные работы.

Наш автосервис находится по адресу: Санкт-Петербург, Выборгский район, проспект Культуры, 61 (метро Парнас). Мы специализируемся на ремонте легкового и коммерческого транспорта: микроавтобусов и малотоннажных грузовиков. Обращайтесь, если ваш Sprinter CDI дизель требует обслуживания ходовой или других узлов!

Полностью устранены стуки и люфт задней подвески. Заменены изношенные детали: коренной лист, стремянка, подвесной подшипник, восстановлен кронштейн рессоры. Передние суппорты работают плавно благодаря новым направляющим. Ваш Мерседес Спринтер CDI снова на ходу и готов к работе. Гарантия 90 дней. Ремонт выполнен в автосервисе у метро Парнас.

Записывайтесь на ремонт онлайн или приезжайте в наш автосервис на пр. Культуры, 61 (м. Парнас) — поможем вашему коммерческому транспорту!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 04.05.2026

Причина обращения

Клиент записался на диагностику ходовой с жалобами на стук и люфт в задней части Мерседес Спринтер CDI дизель.

Модель

Mercedes Benz Sprinter

Год выпуска

2 013

Выполненные работы

Подвесной подшипник - снять/поставить
1 шт.
1 350 ₽
Кардан снятие установка
1 шт.
1 440 ₽
1 шт.
4 500 ₽
Рессора задняя левая - снятие/установка
1 шт.
3 420 ₽
Направляющие пер.левого суппорта - снятие/установка
1 шт.
720 ₽
Суппорт тормозной - обслуживание
3 шт.
1 350 ₽
1 шт.
2 700 ₽
Фильтр воздушный - замена
1 шт.
450 ₽
Масло в двигателе замена
1 шт.
900 ₽
Итого: 17550₽

Расходники
2 шт.
540 ₽
Коренной лист 2-х листовой рессоры Sprinter/Crafter
1 шт.
14 000 ₽
Стремянкa рессоры
2 шт.
3 780 ₽
Подшипник подвесной
1 шт.
2 610 ₽
Кронштейн задней рессоры
1 шт.
4 050 ₽
Комплект направляющих пер. суппорта
1 шт.
765 ₽
Итого: 25745₽
Общая стоимость: 43295₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Mercedes Benz Sprinter

Причина обращения: Владелец автомобиля Мерседес-Benz Спринтер 2008 года обратился из-за нестабильной работы дизельного двигателя, потери мощности и увеличения расхода топлива. Автомобиль с большим пробегом требовал квалифицированной компьютерной диагностики для выявления точной причины неисправности.

Причина обращения: Клиент записался на плановое техническое обслуживание. Несмотря на огромный пробег, автомобиль используется для ежедневных коммерческих перевозок, поэтому владелец заботится о его техническом состоянии и предпочитает профилактику дорогостоящему ремонту. Обслуживание дизельного Мерседес-Benz Спринтер необходимо проводить строго по регламенту.

Причина обращения: Владелец Мерседес-Benz Спринтер записался к нам с жалобой на нестабильную работу сцепления и трудности при переключении передач. Учитывая большой пробег автомобиля, клиент хотел провести полную диагностику узла и заменить изношенные элементы для восстановления комфортного управления. В комментарии при записи клиент попросил проверить педальный узел на предмет провалов.

Причина обращения: Клиент записался на плановое техническое обслуживание ходовой части и рулевого управления, так как автомобиль стал хуже держать дорогу, появился гул при повороте руля и снизилась эффективность торможения.

Причина обращения: Клиент записался на ремонт с жалобой на неработающий задний габаритный огонь, что является нарушением правил дорожного движения и снижает безопасность при эксплуатации автомобиля в темное время суток.

Причина обращения: Клиент записался на плановое техническое обслуживание своего Мерседес-Benz Спринтер 311 с дизельным двигателем из-за большого пробега. Целью визита было проведение регламентной замены технических жидкостей и всех основных фильтров для поддержания автомобиля в отличной рабочей форме.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе