К нам приехал Citroen Jumper 2009 года выпуска с дизельным 3.0-литровым двигателем и пробегом 304 495 км. Клиент столкнулся с серьезной проблемой: автомобиль полностью отказался заводиться. Помимо этого, владелец отметил подозрительный грохот со стороны коробки передач и просил провести регламентную замену масла.
Мы провели углубленную компьютерную диагностику, в ходе которой были проверены все электронные системы управления дизельным двигателем F1C и топливная аппаратура. Механическая часть также подверглась детальному осмотру, так как посторонние шумы в коммерческом транспорте редко проходят сами по себе.
По результатам проверки был выявлен критический износ деталей газораспределительного механизма. Металлический стук и проблемы с запуском указывали на растяжение цепи ГРМ и некорректную работу датчика положения коленвала. Мы провели масштабный ремонт, чтобы вернуть Ситроен Джампер в строй. Была произведена замена комплекта цепи ГРМ, поликлинового ремня, датчика коленвала и сальников. Система смазки обслуживалась с использованием качественного моторного масла 5W30 и нового фильтра.
Параллельно мы устранили причину шума. Грохот исходил не только от трансмиссии, но и от изношенного выжимного подшипника. В рамках ремонта мы полностью заменили технические жидкости, обновив трансмиссионное масло 75W90, что гарантирует мягкую и четкую работу КПП.
Наш сервис, расположенный в Санкт-Петербурге по адресу Выборгский район, пр. Культуры, 61 (метро Парнас), всегда делает акцент на выявлении скрытых дефектов. Мы выполнили комплексную замену фильтра картерных газов, клапанных прокладок и клапанной крышки, заменили передний сальник коленвала и обработали соединения качественным красным герметиком, исключая течи масла в будущем. Мы всегда готовы обслужить ваш легковой и коммерческий транспорт, включая микроавтобусы и малотоннажные грузовики.
