Не заводился Ситроен Джампер 3.0 дизель: решили проблему за 1 визит

Дата заказа: 29.04.2026   Пробег: 304495 км. СТО на Парнасе

Описание

Комплексный ремонт дизельного Citroen Jumper 3.0 в автосервисе СПб (м. Парнас). Замена цепи ГРМ, ремонт шумов КПП, замена масла ДВС и трансмиссии. Компьютерная диагностика дизеля F1C, замена прокладок и картерных фильтров.

Причина обращения
Клиент оставил подробный комментарий при записи: НЕ ЗАВОДИЛАСЬ ЗАМЕНИТЬ МАСЛО ГРОХОТ В КПП ОСМОТР ПОДВЕСКИ КОЛОДОК. Основной причиной обращения стала полная потеря тяги и невозможность запуска двигателя, сопровождаемая тревожными шумами.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

К нам приехал Citroen Jumper 2009 года выпуска с дизельным 3.0-литровым двигателем и пробегом 304 495 км. Клиент столкнулся с серьезной проблемой: автомобиль полностью отказался заводиться. Помимо этого, владелец отметил подозрительный грохот со стороны коробки передач и просил провести регламентную замену масла.

Мы провели углубленную компьютерную диагностику, в ходе которой были проверены все электронные системы управления дизельным двигателем F1C и топливная аппаратура. Механическая часть также подверглась детальному осмотру, так как посторонние шумы в коммерческом транспорте редко проходят сами по себе.

По результатам проверки был выявлен критический износ деталей газораспределительного механизма. Металлический стук и проблемы с запуском указывали на растяжение цепи ГРМ и некорректную работу датчика положения коленвала. Мы провели масштабный ремонт, чтобы вернуть Ситроен Джампер в строй. Была произведена замена комплекта цепи ГРМ, поликлинового ремня, датчика коленвала и сальников. Система смазки обслуживалась с использованием качественного моторного масла 5W30 и нового фильтра.

Параллельно мы устранили причину шума. Грохот исходил не только от трансмиссии, но и от изношенного выжимного подшипника. В рамках ремонта мы полностью заменили технические жидкости, обновив трансмиссионное масло 75W90, что гарантирует мягкую и четкую работу КПП.

Наш сервис, расположенный в Санкт-Петербурге по адресу Выборгский район, пр. Культуры, 61 (метро Парнас), всегда делает акцент на выявлении скрытых дефектов. Мы выполнили комплексную замену фильтра картерных газов, клапанных прокладок и клапанной крышки, заменили передний сальник коленвала и обработали соединения качественным красным герметиком, исключая течи масла в будущем. Мы всегда готовы обслужить ваш легковой и коммерческий транспорт, включая микроавтобусы и малотоннажные грузовики.

  • Дизельный двигатель F1C снова запускается с полоборота, все посторонние шумы и грохот в трансмиссии устранены.
  • Восстановлена надежность хода: клиенту больше не нужно переживать о внезапных отказах мотора.
  • Благодаря замене ГРМ, сальников и прокладок исключены риски внезапного обрыва цепи и масляного голодания.
  • Мы предоставляем гарантию 90 дней на все выполненные работы, что подтверждает наш профессионализм.

Ищите экспертный ремонт по Citroen Jumper? Записывайтесь к нам у метро Парнас!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 29.04.2026

Причина обращения

Клиент оставил подробный комментарий при записи: НЕ ЗАВОДИЛАСЬ ЗАМЕНИТЬ МАСЛО ГРОХОТ В КПП ОСМОТР ПОДВЕСКИ КОЛОДОК. Основной причиной обращения стала полная потеря тяги и невозможность запуска двигателя, сопровождаемая тревожными шумами.

Модель

Citroen Jumper

Год выпуска

2 009

Выполненные работы

Пуско-наладочные работы
1 шт.
1 500
МКПП снятие/установка
1 шт.
3 500
Масло в ДВС - слить/залить
1 шт.
1 000
Цепь ГРМ - снятие/установка
1 шт.
10 800
Двигатель - снятие/установка
1 шт.
45 000
Итого: 63400₽

Запчасти

Масло трансмиссионное 75W90 ТМ-5 GL-5 (1л)
3 шт.
3 600
Расходники
3 шт.
900
Сальник Коленвала передний
1 шт.
1 500
Подшипник выжимной
1 шт.
15 500
Датчик положения коленвала
1 шт.
2 000
К-т цепи грм
1 шт.
25 500
К-т цепи грм
1 шт.
20 250
Спрей-очиститель
3 шт.
1 200
Фильтр картерных газов DAILY III F1C, DUCATO(250), BOXER/JUMPER III 3.0 картридж
1 шт.
800
Прокладка крышки клапанной ДЕЙЛИ 2006
1 шт.
950
герметик DIRKO HT красный 70мл/90г (тюбик)
1 шт.
1 800
Прокладка передней крышки
1 шт.
2 400
Ремень поликлиновой
1 шт.
1 650
Масляный фильтр IVECO TRUCKS
1 шт.
900
Масло моторное 5W30
7 шт.
7 000
Итого: 85950₽
Общая стоимость: 149350₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Citroen Jumper

Причина обращения: Клиент записался с проблемой неработающего стеклоподъемника и центрального замка в задней правой двери. После осмотра выяснилось, что причина кроется в поврежденной гофре проводки.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на то, что перестала работать проводка в задней правой двери: не открывался замок, не работала подсветка, а в гофре были видны переломы проводов. Это создавало неудобства при погрузке и выгрузке товара.

Причина обращения: Клиента при записи беспокоил нестабильный контакт в проводке задней правой двери, периодически переставали работать плафоны и подогрев. Основная жалоба — затруднение в эксплуатации при погрузке и выгрузке в тёмное время суток. Мы выявили, что точная причина — полный износ гофры, типичный для дизельных Ситроен Джампер и Boxer с большим пробегом.

Причина обращения: Клиент не указал комментарий при записи, поэтому на основе данных мы установили, что причиной обращения стала неисправность проводки в задней правой двери. Вероятно, водитель заметил, что перестали работать стоп-сигналы, поворотники или центральный замок при открытиизакрытии двери, что является критичным для эксплуатации коммерческого автомобиля Ситроен Джампер.

Причина обращения: При записи клиент сообщил, что перестала работать электрика в задней правой двери — стеклоподъемник не реагирует на нажатие кнопок, а центральный замок не блокирует дверь. Владелец предположил, что проблема в проводах. Итоговая диагностика подтвердила: износ резиновой гофры привел к перетиранию изоляции проводки. Клиент просил выполнить ремонт качественно, чтобы исключить повторное повреждение в ближайшее время.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на то, что в задней правой двери перестали работать стеклоподъемник, центральный замок и свет. Проводка в гофре между кузовом и дверью часто перетирается на микроавтобусах Ситроен Джампер и Peugeot Boxer, особенно при большом пробеге.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе