Мерседес-Benz Спринтер Classic 2017 дизель ТО и подвеска чек

Дата заказа: 08.07.2026   Пробег: 211906 км. СТО на Парнасе

Описание

Выполнены работы по ТО и ремонту подвески на Mercedes-Benz Sprinter Classic дизель 2017 г. Произведена компьютерная диагностика устранена ошибка Check Engine. Установлены новые комплектующие.

Причина обращения
Клиент записался к нам с конкретным запросом: провести плановое техническое обслуживание (ТО) - проверить и при необходимости отремонтировать подвеску - а также диагностировать причину горящего индикатора Check Engine на приборной панели.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Наш автосервис в Санкт-Петербурге на пр. Культуры, 61 (метро Парнас) специализируется на ремонте коммерческого транспорта включая микроавтобусы и малотоннажные грузовики.

К нам обратился владелец дизельного Mercedes-Benz Sprinter Classic 2017 года выпуска. При записи клиент указал три основные задачи: провести плановое техническое обслуживание - проверить и отрегулировать подвеску - а также разобраться почему на приборной панели горит Check Engine.

Мы начали с компьютерной диагностики дизельного двигателя. Это обязательный этап для выявления причин индикации Check Engine. Диагностика показала что ошибки связаны с износом некоторых элементов подвески и трансмиссии.

После согласования с клиентом мы приступили к слесарным работам. Помимо стандартного ТО с заменой масла 5w30 - масляного - воздушного и салонного фильтров - были заменены тормозные колодки спереди. Также мы установили новую шаровую опору - опору коробки передач и комплект направляющих суппорта. Работы выполнены качественно с использованием рекомендованных расходных материалов.

По итогу мы не только устранили причину горения Check Engine но и полностью привели в порядок ходовую часть. Теперь автомобиль снова безопасен и готов к ежедневной эксплуатации.

Провели полную компьютерную диагностику дизеля. Выполнили слесарные работы: плановое ТО с заменой всех фильтров и масла 5w30. Устранили неисправности подвески и трансмиссии заменив шаровую опору и опору КПП. Обновили тормозную систему заменив колодки и направляющие суппорта. Check Engine погас. На все работы наша гарантия 90 дней.

Записывайтесь к нам на ТО или ремонт подвески по адресу: Санкт-Петербург пр. Культуры 61. Звоните или пишите прямо сейчас!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 08.07.2026

Причина обращения

Клиент записался к нам с конкретным запросом: провести плановое техническое обслуживание (ТО) - проверить и при необходимости отремонтировать подвеску - а также диагностировать причину горящего индикатора Check Engine на приборной панели.

Модель

Mercedes Benz Sprinter

Год выпуска

2 017

Выполненные работы

1 шт.
1 000
Стремянка задней рессоры протяжка
2 шт.
1 800
Шаровая опора правая - замена
1 шт.
3 600
Опора двигателя задняя - замена
1 шт.
1 800
Направляющие торм, суппорта - замена
2 шт.
1 000
Колодки передние - снятие/установка
1 шт.
900
Плановое техническое обслуживание
1 шт.
2 800
Итого: 14900₽

Запчасти

Расходники
2 шт.
500
Масло синтетическое 5w30
10 шт.
11 000
Фильтр воздушный
1 шт.
700
Фильтр салон.
1 шт.
900
Фильтр масляный
1 шт.
600
Комплект направляющих суппорта
2 шт.
1 400
Опора КПП
1 шт.
3 300
Опора шаровая
1 шт.
2 000
Колодки тормозные передние MERCEDES-BENZ Sprinter 2.2D-2.9D 95-06 / Vito 2.0-2.3D 96-03
1 шт.
2 400
Итого: 22800₽
Общая стоимость: 37700₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Mercedes Benz Sprinter

Причина обращения: Клиент записался на плановое обслуживание своего дизельного Мерседес-Benz Спринтер для замены масла и фильтров, так как автомобиль активно используется в коммерческих целях, и важно поддерживать его в идеальном техническом состоянии.

Причина обращения: Клиент обратился к нам из-за характерного скрипа при торможении и ощущения, что педаль тормоза стала менее информативной. Владелец автомобиля отметил, что на пробеге 271 941 км пора проверить состояние тормозного комплекта, так как предыдущая замена была давно.

Причина обращения: Клиент записался на замену моторного масла и масляного, а также топливного фильтра. Это стандартная, но критически важная процедура для поддержания ресурса дизельного двигателя с пробегом почти полмиллиона километров.

Причина обращения: Клиент записался к нам с конкретным запросом: провести плановое техническое обслуживание (ТО) - проверить и при необходимости отремонтировать подвеску - а также диагностировать причину горящего индикатора Check Engine на приборной панели.

Причина обращения: Владелец дизельного Мерседес-Benz Спринтер записался на комплексную компьютерную диагностику, так как машина на большом пробеге (670 658 км) требовала проверки всех систем перед активной эксплуатацией. Конкретных жалоб при записи клиент не указывал, но хотел убедиться в исправности двигателя и ходовой части.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе