К нам в автосервис обратился владелец коммерческого автомобиля FORD TRANZIT дизель 2019 года выпуска. Пробег машины уже приличный 239 318 км, поэтому логично, что начали проявляться возрастные проблемы. Клиент при записи четко описал неисправности: трос ручника требует замены, патрубок турбины потерял герметичность, педаль сцепления перестала возвращаться, а также забарахлил левый стеклоподъемник и шлейф. Мы приняли машину в работу и провели комплексную диагностику.
Первым делом мы занялись заменой патрубка интеркулера. На дизельном двигателе этот элемент испытывает колоссальные нагрузки от давления наддува. Изношенный или порванный патрубок приводит к потере мощности, увеличению расхода топлива и нестабильной работе мотора. Мы установили новый качественный патрубок, который обеспечил герметичность системы впуска и восстановил заводские характеристики двигателя.
Второй важной задачей стала замена главного цилиндра сцепления. Именно из-за его неисправности педаль сцепления перестала возвращаться в исходное положение, что делало управление автомобилем не только неудобным, но и опасным. Мы заменили главный цилиндр сцепления, прокачали гидропривод и удалили воздух из системы. Теперь педаль работает четко и плавно.
Также по просьбе клиента мы заменили трос ручного тормоза. Это элемент безопасности, который напрямую влияет на фиксацию автомобиля на стоянке. Мы использовали трос ручного тормоза 14-R, который идеально подошел к нашему Форд Транзит дизель. Все работы выполнены профессионально, с применением качественных расходников и спрей-очистителя.
Наша мастерская находится в Санкт-Петербурге по адресу: Выборгский район, проспект Культуры, 61 (метро Парнас). Мы специализируемся на ремонте легкового и коммерческого транспорта, включая микроавтобусы и малотоннажные грузовики. Доверьте свой автомобиль профессионалам!
