Более 10 лет доверия
С 2015 года обслуживаем легковые автомобили и коммерческий транспорт. Накопленный опыт помогает точно определить причину неисправности и подобрать решение.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Плановое техническое обслуживание (проверка состояния крестовин, подшипника) рекомендуется проводить каждые 50-70 тысяч км пробега, но многое зависит от условий эксплуатации автомобиля.
В большинстве случаев карданный вал подлежит ремонту. Замена отдельных изношенных узлов (крестовин, подшипника) восстанавливает его работоспособность. Полная замена узла требуется при его серьезной деформации.
Да, мы выполняем ремонт карданных валов как для легкового транспорта, так и для коммерческого: микроавтобусов и малотоннажных грузовиков.
Балансировка обязательна после любого ремонта, связанного с разборкой вала. Она устраняет дисбаланс, который является основной причиной вибраций, ведущих к износу других элементов трансмиссии и дискомфорту при езде.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на сервис с жалобой на сильную вибрацию и стук в области пола при разгоне дизельного Мерседес-Benz Спринтер Classic. Пробег автомобиля составлял всего 1 км – дефект проявился сразу после покупки. Мастер провел тщательную диагностику, чтобы исключить другие возможные причины.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером